Der Schornstein und der Turm

Am Parat hat mich am meisten der ausfahrbare Monitor fasziniert. Es war natürlich klar, dass ich diese Baustufe als eine der ersten realisieren wollte. Es zeigte sich recht schnell, dass diese Baustufe sehr einfach zu realisieren war. 
Der Innenraum des Mastes ist sehr begrenzt. Deshalb besteht das Problem, das der Mechanismus Lampendrähte verletzen könnte. Das hoffe ich mit dem Ankleben der Drähte zu verhindern. Im Baukasten besteht die hintere Abdeckung des Mast und Schornstein aus Sperrholz. Diese Abdeckung habe ich zusätzlich noch mit 0.5 mm ABS beplankt. So fällt das grundieren weitgehend weg, das heisst ich kann direkt mit Lackieren weitermachen. 
Nach langem, vergeblichem Warten auf den Beschlagsatz habe ich mich nun doch entschlossen, den Masten vor dem Anbringen der Leitern, Relingstützen usw., gelb zu lackieren. Nach dem Trocknen der Farbe habe ich den Masten auf den Schornstein geklebt. Diese Einheit wurde nun an den richtigen Platz auf dem Aufbau geklebt.

Der obere Monitor wird mit durch eine Segelwinde auf einem Rohrgerüst aufwärts uns abwärts bewegt. So kann der Monitor 25 cm ausgefahren werden.
Das andere Servo dient der Drehbewegung des Monitors. Die Wasserpumpe des Monitors wird durch einen Fahrtregler eingeschaltet. Mit dem Fahrtregler sollte es möglich sein die Wurfweite des Monitor zu regulieren. Die zwei Monitore auf dem Steuerhausdach werden durch eine separate Wasserpumpe angesteuert. Diese Pumpe wird durchein Relais (Nautic 4) eingeschaltet.

Der oberste Teil des Turms von Vorne. Rechts der Radarträger, links die Lampenträger

Links ist zusätzlich auch noch das hintere Abdeckung. Diese wird erst montiert wenn alle Lampen verdrahtet sind


Der verdrahtete Mast (Vorderseite und Rückwand). Ich habe 6V Lämpchen verwendet und immer zwei in Serie so muss ich keine Zusätzliche Stromquelle für die Beleuchtung einsetzen. Die Drähte müssen festgeklebt werden, damit sie der Hebevorrichtung des Turmmonitor nicht im Weg sind. Einige Drähte mussten noch verlegt werden.

Der Schornstein mit montierten Deckstrahlern bereits lackiert. Der Turm, zum Test sind alle Lampen eingeschaltet. Besonders zu beachten ist, dass der Hebemechanismus im Hohlkörper keine Leitung beschädigt.
Als Radarmotor verwende ich ein Pico Servo C141. Die Servoelektronik und der Endanschlag wurde entfernt. Mit einem Spannungswandler wird die Spannung auf ca. 3V heruntergesetzt.